لقد أزعجت رام جسمًا في إطار UTE لتولي تويوتا هيلوكس وفورد رينجر ، ولكن قد يكون النموذج الجديد حصريًا لأمريكا اللاتينية.
نشرت الشركة فيديو دعائي (أسفل) على حسابات وسائل التواصل الاجتماعي لعدة أسواق في أمريكا الجنوبية ، بما في ذلك الأرجنتين والبرازيل. في ذلك ، تعاملنا مع لقطات غامضة من الباب الخلفي ، المصابيح الأمامية ، غطاء محرك السيارة ، الشبكة ، والعجلات.
هناك حروف رام بارزة ومساحة ليلية على الباب الخلفي ، وشارات توربو على انتفاخ غطاء المحرك. يشير الأخير إلى أنه سيتم تشغيله بواسطة محرك توربو ديزل.
تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم 
يمكن أن يوفر لك Carexpert الآلاف على سيارة جديدة. انقر هنا للحصول على الكثير.
من ما يمكننا أن نرى أن UTE الجديد سيستند إلى Peugeot Landtrek الذي تم بيعه في إفريقيا و Fiat Titano المتوفرة في أمريكا اللاتينية. كل من Landtrek و Titano ليسا تصاميم Stellantis من السكان الأصليين ، على الرغم من أنها بدورها بناءً على Changan F70/Hunter ، والتي تباع أيضًا بواسطة العميق.
والجدير بالذكر أن اسم UTE الجديد لم يتم الكشف عنه بعد. تبيع RAM بالفعل نسخة من Landtrek/Titano في المكسيك مثل 1200 (أدناه) ، لكن الشائعات تجعلها العلامة التجارية ستقوم بإحياء اسم داكوتا الذي تم استخدامه حتى عام 2011 من قبل دودج لاستلامها العالمي متوسط الحجم “.
بالمقارنة مع 1200 الحالية ، قادت UTE الجديدة المصابيح الأمامية المتصلة بواسطة شريط الضوء بشبكة أكثر عدوانية مع حروف ذاكرة الوصول العشوائي الهائلة ، وعجلات من سبائك ، وستكون متوفرة مع شريط إضاءة مثبت على السقف وأضواء العنبر على غطاء المحرك.
بشكل عام ، يعده أن يكون نموذجًا أكثر مظهرًا مستمدًا من Changan/Peugeot/Fiat UTE.
في أمريكا اللاتينية ، يتم تقديم Landtrek/Titano مع توربو ديزل سعة 2.2 لتر يصنع 147 كيلو وات و 450 نانومتر. يتم إقرانه لثلاث سرعات أوتوماتيكي ، وعجلات رباعية. في جميع الاحتمالات ، سوف يستخدم إصدار RAM نفس مجموعة القيادة.
وبحسب ما ورد سيتم بناء رام أوتي في الأرجنتين إلى جانب فيات تيتانو (أعلاه). سوف يجلس فوق CAR-RAMPAGE DUAL-CAB ، والذي يتميز بجسم أحادي ، ومنصة مشتركة مع سيارة Jeep Compass SUV و FIAT TORO UTE.
انتشرت الشائعات لسنوات أن RAM تخطط لجسم أصغر على الجسم على الجلوس تحت 1500 للاستهلاك العالمي. ادعى تقرير من يوليو من موبار المطلعين على رام أن رام كان يخطط لبدء إنتاج مثل هذا الجهد في عام 2027 في مصنعها في بيلفيري ، إلينوي.
يُعتقد أن هذا النموذج الذي تم إنشاؤه في الولايات المتحدة يستخدم إصدارًا أصغر من بنية إطار STLA التي تدعم RAM 1500. إذا كان ذلك صحيحًا ، فسيكون هذا وحشًا مختلفًا تمامًا للنموذج القائم على Changan المتجه إلى أمريكا اللاتينية.
في حين أن فورد لديها واحدة متوسطة الحجم في الحارس الذي تم تطويره الأسترالي ، والذي يباع في جميع أنحاء العالم بما في ذلك في المنزل في أمريكا ، فإن تويوتا لديها نموذجان مختلفان: تاكوما لأمريكا الشمالية ، وهيلوكس لبقية العالم.
يعد Tacoma أكبر ويستخدم منصة أكثر حداثة مشتركة مع Landcruiser ، في حين توظف Hilux بنية مجربة وصنع تعود إلى أوائل العقد الأول من القرن العشرين.
يبقى أن نرى ما هي الاستراتيجية التي تحاكيها ذاكرة الوصول العشوائي لصالح UTE الجديد. أشار المديرون التنفيذيون السابقين في RAM ، كما سيتم إنتاج التقاط متوسطة الحجم في الولايات المتحدة لأسواق القيادة اليمنى ، مثل أستراليا.
أكثر: كل شيء ذاكرة الوصول العشوائي
