يعد Lamborghini Fenomeno الأحدث في سلسلة من سيارات الإصدار المحدودة من صانع السيارات الفائقة الإيطالية ، ويحتفل 20 عامًا من قسم Centro Stile.
يتبع Fenomeno على خطى نماذج “قليلة” أخرى ، بما في ذلك Reventon 2007 ، 2010 Sesto Elemento ، 2013 Veneno ، 2016 Centenario ، 2019 Sian ، و 2021 Countach.
لا يعني Fenomeno الهائل فقط في كل من الإسبانية والإيطالية ، ولكنه أيضًا اسم ثور القتال المكسيكي الذي تم عفوًا في عام 2002.
تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم 
استنادًا إلى Revuelto ، يحتوي Fenomeno على جسم معاد تصميمه ومحرك تم ترقيته. سيتم إنتاج 29 فقط ، وربما يكون من الآمن أن نقول أن جميعهم يتم التحدث بهم.
يتخلل شكل إسفين مألوف ، ولكنه متميز ، بسلسلة من القنوات الثلاثي التي تعمل على تحسين تدفق الهواء وتغذية الهواء النقي في المحرك وأنظمة التبريد المختلفة.
يوجد خلف خلية الركاب V12 التي تم استنشاقها بشكل طبيعي سعة 6.5 لتر والتي تدفع العجلات الخلفية عبر ناقل حركة ثنائي القابض ثنائي السرعات مع محرك كهربائي متكامل.
يتم توفير الدفع الرباعي بواسطة زوج من المحركات الكهربائية للتدفق المحوري الذي يقود العجلات الأمامية. كل من المحركات الأمامية تتطور 110 كيلو واط و 350 نانومتر. تم مضاعفة سعة البطارية إلى 7 كيلو وات ساعة ، ويكون Fenomeno قادرًا على التغلب على محرك الدفع الرباعي في جميع الأجزاء الكهربائية.
يصنع V12 614 كيلو واط في 9250 دورة في الدقيقة – أي 7 كيلو وات أكثر من Revuelto – و 725 نانومتر في 6750 دورة في الدقيقة. يتم إعادة محرك المحرك عند 9500 دورة في الدقيقة ، و 80 في المائة من عزم الدوران متاح من 3500 دورة في الدقيقة.
إجمالي إخراج النظام هو 794 كيلو واط ، وهي قفزة كبيرة من 747 كيلو واط متوفرة في Revuelto.
يدعي Lamborghini أن Fenomeno هي أسرع سيارتها حتى الآن ، وهي قادرة على إكمال سباق 0-100 كم/ساعة في 2.4 ثانية ، مع وجود مزدوج طن في 6.7 ثانية. يقال أن السرعة القصوى تزيد عن 350 كم/ساعة.
ركوب Fenomeno على عجلات سبيكة مقاس 21 بوصة مع إطارات مسطحة 265/30 Bridgestone Potenza Sport في المقدمة ، وحافات 22 بوصة في SHOD الخلفية مع مطاط 355/25. تتوفر أيضًا إطارات شبه قاسية على الطريق.
تأتي القدرة على الإيقاف من CCM-R-RED Plus Carbon-Ceramic Brakes ، ويمكن تعديل صدمات السباق القياسية يدويًا.
للمساعدة في تحسين ديناميات السيارة ، تم تزويد Fenomeno بمستشعر 6D جديد بالقرب من مركز الثقل بالسيارة. إنه يتتبع التسارع الجانبي لجميع المحاور الثلاثة (الجانبية والطولية والرأسية) ، وكذلك السرعة الزاوية على جميع المحاور الثلاثة (الملعب ، لفة وليو).
يتم تغذية هذه البيانات في مقدر المركبات المتكاملة (IV) ووحدة تحكم الفرامل المتكاملة (IBC) ، ويمكن أن تقلل من مسافات الكبح بنسبة 10 في المائة.
أكثر: كل شيء لامبورغيني
