في الحرب الحديثة ، فإن تفوق الهواء والفضاء ليس مجرد ميزة – إنه سعر القبول. وجود هذا هو الفرق بين الحياة والموت ، وبالنسبة للولايات المتحدة ، شرط مسبق ضروري لضمان الاستقرار العالمي والردع الفعال.
بصفتي جنرالًا من فئة الأربع نجوم في سلاح الجو الأمريكي ، قضيت مسيرتي في إعداد الطيارين للطيران والقتال والفوز. تتطلب وظيفتي ضمان تدريبهم وتجهيزهم لتزويد الرئيس بخيارات آمنة من الفشل في عالم مضطرب بشكل متزايد.
كانت هذه المهمة بمثابة لاعب في القيادة للقوات الجوية منذ إنشائها في عام 1947. إنه هدف يجب أن يتبنى كل أميركي ويكون ممتنًا له ، حتى لو لم يدرك السبب.
امتلاك السماء ، والقدرة على الطيران ، وإذا لزم الأمر ، لم يكن القتال بنجاح في أي وقت في أي وقت أكثر أهمية بالنسبة لأمننا القومي والدفاع عن مصالحنا العالمية. هذا هو السبب في أننا نسأل الكثير من الطيارين لدينا. سعر الفشل في عالم اليوم غير مقبول.
إذا كنت بحاجة إلى دليل ، فابحث عن أوكرانيا – وهي حرب لا يحمل فيها أي من الجانبين تفوقًا في الهواء. وكانت النتيجة صراعًا طويلًا ووحشيًا مع أكثر من مليون ضحية عسكرية ومدنية ولا نهاية واضحة في الأفق. تم تباطؤ غزو روسيا الطحن ، الذي تم تعزيزه في البداية من خلال القوة النارية الساحقة ، من قبل المقاومة الأوكرانية ، التي بنيت على دفاعات الهواء الطبقات وتكتيكات رشيقة تحرم حرية المناورة في السماء.
على النقيض من ذلك مع مثال آخر: مهمة سلاح الجو الأمريكي ضد المرافق النووية الإيرانية. بدعم من المقاتلين والناقلات ، طارت B-2 في أعماق المجال الجوي الإيراني ، وأسقطت الذخائر الموجهة الدقيقة على بعد بوصات من أهدافهم ، وخرجت دون مواجهة تسديدة واحدة. هذا هو تفوق الهواء والفضاء.
يوفر تحليل أعمق لهذه الصراعات الدروس والتحقق المهم للأموال التي ننفقها والجهد الذي نكرسه في الولايات المتحدة لضمان تفوق الهواء والفضاء.
دخلت روسيا أوكرانيا بما بدا أنه ميزة هائلة في الطائرات والصواريخ والأسلحة بعيدة المدى. ولكن بعد عامين ، لا يزال لا يمكن تحقيق الهيمنة في الهواء. وفي الوقت نفسه ، لا تزال المقاومة الأوكرانية تنكر أن الحرية ، وتوقف الهجمات الروسية ، وتعطيل الخدمات اللوجستية ، والحد من قدرات الإضراب الدقيقة.
على الطيف المقابل ، أظهرت قوات الدفاع الإسرائيلية-بدعم من الحرب الإلكترونية ، والاحتياز الجوي ، وذكاء الأقمار الصناعية في الوقت الفعلي ، والذخائر الموجهة الدقيقة-القدرة على ضرب الأهداف الحرجة في مجال الجوية الإيراني مع الإيرانية القريبة.
أظهرت إسرائيل ، وفي إحدى الحالات الولايات المتحدة ، حرية العمل في الإرادة أثناء مغادرة إيران مع القليل من الردود الموثوقة.
يتيح تفوق الهواء والفضاء للولايات المتحدة وشركائها العمل دون تدخل باهظ من العدو. إنه يمنح الحرية للهجوم ، والتحرر من الهجوم ، وحرية المناورة. إلى حد كبير ، هذا هو السبب في أن الأميركيين العاديين لا يقلقون أبدًا بشأن الغزو العسكري في المنزل.
لكن تفوق الهواء الحديث لم يعد عن الطائرة. كما يرتبط بعمق بمجال الفضاء. إن الاعتماد على القدرات القائمة على الفضاء-مثل نظام تحديد المواقع العالمي ، والاتصالات العالية النطاق الترددي ، والذكاء ، والمراقبة ، والاستطلاع-يجعل تفوق الفضاء شرطًا أساسيًا للنجاح في الهواء.
يسمح هذا الترابط بالطاقة الجوية لتدهورها عن طريق تعطيل العمليات الفضائية. روسيا والصين تفهم هذا. تم تصميم استثماراتهم المتزايدة في إمكانات الفضاء المضاد لتقويض فعاليتنا في الهواء من خلال استهداف الأصول التي نعتمد عليها في الفضاء.
الحفاظ على – وضمان – مصلحتنا في السماء والمساحة ليست رخيصة. لكنها تكلفة يجب أن نتحملها لمنع نتائج أكثر تكلفة. هذا هو السبب في أننا ننفق دولارات الضرائب على تطوير أحدث وأكثر المقاتلين تقدماً ، F-47 ، والتي تم تصميمها لاختراق المجال الجوي المدفوع بشدة وإكمال مهامها. هذا هو السبب في أننا نقوم بتضمين تكلفة تدريب النخبة لأطقم الهواء ، والتركيز على الحرب الإلكترونية والسيبر ، وضمان أن الخدمات اللوجستية – من التزود بالوقود الجوي إلى الإصلاح السريع – هي مرنة ومدمجة.
للفوز ، نحتاج إلى الوعي الظرفي في الوقت الحقيقي من خلال شبكات المستشعرات المتكاملة التي تمتد على جميع المجالات. ويجب أن نظل مرنًا ، وتكييفنا بشكل مستمر للبقاء في صدارة التهديدات الناشئة من خصومهم المصممة والمتقدمين مثل الصين.
لقد علمنا التاريخ أن الانتصارات الحاسمة – والقدرة على ردع الحرب تمامًا – ترتكز على تفوق الهواء والفضاء. يجب علينا تمويل التحديث ، والتدريب بلا هوادة ، وإقامة شراكات قوية مع الحلفاء والشركاء الذين يعتمدون أيضًا على حرية العمل المشتركة هذه.
يجب أن نكون مستعدين للفوز بسرعة والعودة إلى المنزل.
عندما نتحكم في السماء ، نشكل المعركة. عندما نتحكم في الفضاء ، فإننا نطلب الإيقاع. عندما نفعل كلاهما ، فإننا ننقذ الأرواح الأمريكية ونضمن استمرار راحة البال والاستقرار والازدهار التي هي منتجات ثانوية لأمة آمنة وآمنة.
الجنرال كين ويلسباخ هو القائد ، قيادة القتال الجوية. بتكليف من عام 1985 من قبل سلاح الجو الجوي في جامعة فلوريدا ، وهو طيار قيادة مع أكثر من 6000 ساعة طيران ، وقد طار 71 مهمة قتالية في عمليات Northern Watch و Southern Watch والحرية الدائمة.
