لعب Oscar Piasstri دور رجل فريق Honorable ، متخلفًا عن فزعه الأولي بشأن الأوامر المثيرة للجدل من زعماء ماكلارين في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي الذي سمح لاندو نوريس أن يقض في تقدمه في بطولة العالم.
في فترة ما بعد الظهيرة عندما سيطر ماكس فيرستابن على أسرع سباق الجائزة الكبرى في كل العصور للفوز بنسبة 19.2 ثانية في ريد بُل ، طغت في موكبه من قبل دراما على طلبات الفريق وراء سائقي ماكلارين المطاردين.
أُمر زعيم بطولة العالم في أستراليا بياستريري بالسماح لأقرب منافس نوريس في مراحل الموت بعد أن عانى الإنجليز من توقف بطيء بسبب خطأ في سباق العجلات في سباق يوم الأحد (Aest).
تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم 
كان من المقرر أن ينهي نوريس الوصيف المريح ، ووافق على الحفر أمام زميله في الفريق مع بقاء سبع لفات ، ويؤكد أنه لن يتم تقويضه.
لكنه خرج خلف Piasstri بعد أن كلفه التوقف الفاشل ما يقرب من ست ثوانٍ ، فقط لأمر الأسترالي من قبل مكلارين بالانتقال جانباً ، وهو ما فعله في اللفة 49 من 53.
من الواضح أن بياستري لم يكن سعيدًا.
“لقد قللنا أن توقف حفرة بطيئة كان جزءًا من السباق ، لذلك لا أحصل على ما تغير هنا-لكنني سأفعل ذلك” ، قال تذمر فوق راديو الفريق.
لا عجب.
سمحت هذه الخطوة Norris باستعادة المركز الثاني إلى ثالث Piasstri ، مع تقليل الفجوة في سباق البطولة من 34 نقطة إلى 31. إذا كان قد احتل المركز الثاني ، لكان Piasstri واضحًا 37 نقطة.
ولكن في وقت لاحق ، بعد تلقي تهنئة من مدير الفريق أندريا ستيلا على الانتباه دون ضجة لطلب الفريق ، أعلن piasstri انعكاس: “أعتقد أن اليوم كان طلبًا عادلًا.
“تأهل لاندو إلى الأمام ، وكان أمام السباق بأكمله ، وفقد المكان دون أي خطأ من تلقاء نفسه. لذلك ، قلت ما كان علي أن أقوله على الراديو وبمجرد تلقيت الطلب الثاني ، لن أتعارض مع الفريق.
“هناك الكثير من الناس لحماية وثقافة لحماية خارج لاندو فقط وإيلا. هذا أمر مهم للغاية في النهاية.”
لقد كان موقفًا عامًا مثيرًا للإعجاب من اللاعب البالغ من العمر 24 عامًا ، حتى لو كان على انفراد ، فقد شعر مختلفًا. “أنا متأكد من أننا سنراجعها ونناقش المزيد” ، كما أشار.
وقال نوريس ، الذي كان لديه حظ سيئ أكثر الأسبوع الماضي عندما يعاني من التقاعد الميكانيكي في زانداورت ، إنه كان من الممكن أن يكون مختلفًا لو كان الخطأ في حارة هو ملكه.
وقال: “إذا خرجت إلى صندوق بلدي وضربت كل ميكانيكي بعيدًا ، فأنا لا أتوقع أيضًا استعادة المنصب ، لكن اليوم كان خارج عن إرادتي” ، مما يشير إلى أنه كان سيتخذ نفس الإجراء مثل Piasstri.
عادة ، وجدت Verstappen أن McLaren Disfortor مسلية للغاية.
“فقط بسبب توقف حفرة بطيئة؟” ضحك على الراديو عندما أبلغ أن الزوج قد تم تداول المواقف.
حذر مدرب مرسيدس توتو وولف ، الذي تحدث بالفعل عن كيفية سلمه لمعركة هاملتون روسبرج النارية في عام 2016 ، من أن ماكلارين “وضع سابقة يصعب التراجع عنها”.
“ماذا لو ارتكب الفريق خطأ آخر وليس توقفًا. هل تقوم بتبديلها؟” قال.
“ولكن على قدم المساواة ، بسبب خطأ في الفريق ، فإن جعل السائق الذي يبكي لليحاق النقاط ليس عادلًا أيضًا.”
لم يكن هناك أي جدال حول الفائز ، حيث فاز Verstappen فقط بسباقه الثالث من الموسم – وأوله منذ شهر مايو – بعد يوم من تسجيل رقم قياسي جديد في Monza في التصفيات.
كان متوسط سرعته يوم الأحد ، حيث كان يتمتع بالفوز 66 في مسيرته ، رقمًا قياسيًا على الإطلاق 250.706 كيلومتر في الساعة حول “معبد السرعة”.
حدثت الدراما الوحيدة بالنسبة له في الزاوية الأولى الفوضوية عندما اضطر نوريس إلى تحويل العشب وهو يحاول أن يتجاوز حاضنة القطب فيرستابن ، الذي اضطر أيضًا إلى قطع الزاوية.
لقد ترك نوريس رشيق: “ماذا يفعل هذا أحمق؟” وبحلول اللفة الثانية ، كان في المقدمة بعد أن سمح له Verstappen بالتجاوز. الهولندي ، رغم ذلك ، انطلق في اللفة الرابعة ولم ينظر إلى الوراء.
تمتع Piasstri ، الذي بدأ المركز الثالث على الشبكة ، بدوينغ مبكر مع تشارلز لوكليرك من فيراري ، وفقد مكانه لفترة وجيزة قبل الرد بتخطي أنيق.
انتهى Leclerc في المركز الرابع ، متقدماً على مرسيدس جورج راسل ، في حين أن لويس هاميلتون يمثل أربعة أماكن من المركز العاشر – بعد أن خدم عقوبة الشبكة المكونة من خمس مكان – ليحتل المركز السادس.
