تم منح سيارة Kia Stonic City Crossover SUV ترقية كبيرة للتكنولوجيا ، قبل الإطلاق الأسترالي خلال الربع الرابع من عام 2025 والتي ستشهد تتحرك إلى محلات توليد الطاقة المكهربة.
الآن تتناثر لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية الكورية “الأضداد United” كما هو موضح في أحدث طرزها ، وتتداول Stonic Model الأكثر مرونة في النموذج القديم لإلقاء نظرة أكثر زاوية مشتركة مع أمثال EV3 و K4.
لقد نمت قليلاً ، إلى طولها 25 ملم (إلى 4165 مم) بينما تم توسيع سعة التمهيد بمقدار 30 لترًا (إلى 352 لتر) ، مع تأكيد مجموعة نقل الحركة الوحيدة عند الإطلاق ليكون محرك Turbo-Petroول ثلاثي الأسطوانات للعلامة التجارية-والذي يتم عرضه في أستراليا مع تقنية 48V المذهلة عبر النطاق للوقت الأول.
تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم
يمكن أن يوفر لك Carexpert الآلاف على سيارة جديدة. انقر هنا للحصول على الكثير.




أعلاه: خط القاعدة العظم (يسار) ؛ Stonic GT-Line (يمين)
بالإضافة إلى فلسفة تصميم الشركات الجديدة – التي تشمل توقيعات إضاءة “خريطة النجوم” في كيا والزخارف المستقيمة – هناك تغييرات أخرى بما في ذلك العجلات والمصدات الجديدة ، والفاعل الخلفي المعاد تصميمها ، بالإضافة إلى ألوان جديدة مثل الأخضر المغامر في الصورة هنا.
سيتم تقديم كل من “الخط الأساسي” و “GT-Line” المظهر على مستوى العالم ، بأحجام عجلة تتراوح قطرها من 16 إلى 17 بوصة.
في الداخل ، تمت إعادة تصميم لوحة القيادة في Stonic لتكون أكثر توافقًا مع النماذج الأكبر والأكثر تكلفة في Kia ، مما يجلب “التأثير العلوي” إلى سوق سيارات المدينة الأكثر تركيزًا على الميزانية.
تتضمن شاشات العرض المزدوجة بحجم 12.3 بوصة وحدة المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس ، على الرغم من أنها يبدو أنها تدير واجهة المستخدم الأقدم في KIA كما هو موضح حاليًا في Crosover Niro بدلاً من مقصورة CARIGINGE CARIGAGING الجديدة المتصلة (CCNC) التي تتصفية عبر EVs الجديدة والموديلات الأكبر.








أعلاه: خط القاعدة العدوى (أعلى) ؛ GT-Line (أسفل)
ومع ذلك ، توفر الشاشات الجديدة خدمات KIA Connect-متوفرة بالفعل في الأسواق في الخارج-والتي يجب أن تقدم في أستراليا الخدمات المستندة إلى مجموعة النظراء وتشخيصات المركبات في الوقت الفعلي وتكامل المركبات عن بُعد عبر تطبيق KIA. اعتمادًا على السوق والمواصفات ، سيكون Stonic أيضًا متوافقًا مع المفتاح الرقمي.
جلبت KIA مفاتيح “MultiMode Touch Display” التي تعمل باللمس للتحكم في المناخ وتعديل الوسائط ، والتي ستكون مألوفة من سيارات الدفع الرباعي NIRO و Sportage.
عجلات التوجيه الجديدة لاول مرة ، كما تفعل معرفات التروس الجديدة ، وحدة التحكم المركزية المنقحة ومنافذ شحن USB-C السريعة. وتشمل الميزات الأخرى المتاحة شحن الهاتف الذكي اللاسلكي والإضاءة الداخلية المحيطة.
شهدت تكنولوجيا السلامة والمساعدة أيضًا دفعة ، حيث تكتسب STANC الجديد مساعدًا على الطرق السريعة ذات الطرق السريعة في KIA ، والتي تجمع بين وظائف توسيط الرحلات في KIA مع دمج بيانات التنقل لضبط سرعات الزوايا.


سيتم تفصيل مزيد من التفاصيل حول التشكيلة المحلية أقرب إلى الإطلاق ، ولكن كما ذكرت سابقًا ، أكدت Kia Australia إدخال تقنيها المعتدل المعتدل في الوقود في “عبر جميع القمصان”.
حاليًا ، يتوفر Kia Stonic في ثلاثة مستويات متميزة بالكامل مدعومة بمحرك Turbo-Petrol غير 48 فولت سعة 48 فولت ، والذي يتم تعاونه حصريًا مع ناقل حركة مزدوج سبع سرعات (DCT).
يتوفر دليل بست سرعات في الخارج مع كل من إصدارات العادية والمعتدلة (MHEV) من 1.0T ، اعتمادًا على السوق.
يعزز MHEV 1.0T الطاقة إلى 84.5 كيلو واط (ارتفاع من 74 كيلو وات) ، على الرغم من أن عزم الدوران لم يتغير عند 172 نانومتر. يقتبس KIA من وقت 10-100 كيلومتر/ساعة للوقت MHEV الجديد المجهز بـ DCT ، مقابل 12.1s لإصدار ICE مع DCT.
على الرغم من أن استهلاك الوقود لم يتم تفصيله في ورقة المواصفات العالمية ، فإن نظام 48 فولت يقلل من 4-5 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون بالإضافة إلى تحسين الأداء. لا شك أن مطالبات الدورة الحضرية ستنشر اختلافات أكبر.




أعلاه: خط القاعدة العظم (يسار) ؛ Stonic GT-Line (يمين)
توقع أن تحتفظ Kia Australia بمجموعة من ثلاثة أشواط ، على الرغم من أن ترقيات المعدات المتوقعة وإضافة KIA Connect يجب أن تشهد ارتفاع الأسعار إلى حد ما.
منذ الذهاب توربو فقط ، يتراوح النطاقات المتطورة من 28290 دولار-34،090 دولار بالسيارة بناءً على رمز بريدي نيو ساوث ويلز.
يتكهن Carexpert بأن الطراز الأساسي الجديد مع الهجين المعتدل يجب أن يتخلص فقط من حاجز حاسم بقيمة 30،000 دولار مع بعض ميزات التكنولوجيا المربوسية التي تركت من القائمة ، أو استقال إلى “حزمة أمان” اختيارية.
قد يكون خط GT-Line الرائد مع جميع الفاكهة الفاكهة المفصلة في البيان الصحفي العالمي يثقب 36،990 دولارًا أو أكثر ، وفقًا لمقدار الميزات العالمية العالمية التي يعتزم فريق Kia العالمي تضمينها ، مع الأخذ في الاعتبار القسم الواعي للسعر في السوق الذي يتنافس عليه.
من غير الواضح ما إذا كان KIA قد يوسع النطاق إلى أربعة متغيرات لمزيد من الانتشار من المعدات ، وربما يجلب “Sport+” للجلوس بين الرياضة الحالية و GT-LAL à LA أكبر K4. بدلاً من ذلك ، يمكن أن تسمح A مع حزمة الأمان للنموذج الأساسي بالارتياح أكثر من السعر وسد الفجوة التقنية بين S والرياضة.


ترقبوا إلى Carexpert لأحدث الأحدث ، واسمحوا لنا أن نعرف ما هو رأيك في العدوى الجديدة في التعليقات!
المزيد: استكشف صالة العرض Kia Stonic








