مرحبًا بك في الخلاصة الأسبوعية لـ Digital Trends للتكنولوجيا الثورية التي تعمل على تشغيل السيارات الكهربائية من الجيل التالي.

يمنح Rivian مالكي iPhone شيئًا كانوا يتوسلون إليه: Apple Carplay. بعد سنوات من المقاومة ، قامت بدء تشغيل EV بتنشيط الدعم عبر تشكيلة الفريق ، والسماح للسائقين بتوصيلهم والحصول على خرائط Apple ورسائلها و spotify مباشرة على شاشة المركزية. إنها صفقة كبيرة-ليس فقط لأن CarPlay مريح ، ولكن لأن Rivian قد اتخذ سابقًا موقفًا على غرار Tesla في القول “ًلا شكرا” إلى منصات خارجية.

تقول هذه الخطوة الكثير عن كيفية تحول توقعات المشتري ، وتسلط الضوء على تباين مثير للاهتمام مع تسلا ، والذي يستمر في مقاومة carplay بالكامل. دعونا نقسمه.

تسلا الموازي: التحكم مقابل الانفتاح

يتصل جهاز Apple بمستقبل الوسائط الرقمية JVC 6.8 بوصة مدمج في لوحة معلومات للسيارات.عندما أطلقت Rivian لأول مرة R1T و R1s ، قامت بنسخ كتاب اللعب في Tesla: قم بإنشاء نظام المعلومات والترفيه الخاصة بك والحفاظ على برامج التشغيل داخل نظامك البيئي. كان التفكير واضحًا: إذا كنت تمتلك الشاشة ، فأنت تمتلك تجربة المستخدم – وربما الإيرادات المستقبلية من التنقل أو البث أو الخدمات الأخرى.

تسلا لا تزال تعيش بهذه القاعدة. لكن Rivian قرر طلب طلب العملاء أكثر من الحفاظ على حديقة مسورة. من خلال إضافة carplay ، فإنه يشير إلى أنه أكثر مرونة من منافس وادي السيليكون. باختصار: تتضاعف تسلا على السيطرة ، يفتح Rivian الباب.

تحولت توقعات المشتري

هذا القرار لم يحدث في فراغ. بحلول عام 2023 ، أكثر من 90 ٪ من السيارات الجديدة المدعومة على مستوى العالم أو Android Auto. وجد McKinsey ما يقرب من نصف مشتري السيارات لن تنظر حتى سيارة بدونهم. يكرر JD Power Surveys نفس الاتجاه: أصبح تكامل الهاتف الذكي الآن ميزة أساسية ، وليست لطيفة.

نظام Rivian الخاص به ، بالتأكيد – ولكن عندما يكون كل سيارة أخرى تقريبًا على الكثير ، تتخطىها وكأنها تفوت. هذا التحديث يضع Rivian متماثلًا مع ما يتوقعه المشترين.

من المفاتيح إلى لوحات المعلومات: دور iPhone

هناك طبقة أخرى هنا. تابع Rivian بالفعل Tesla مع إعداد الهاتف كطمس ، مما يتيح لك فتح سيارتك وبدء تشغيلها مع Bluetooth. ولكن من خلال احتضان CarPlay (وربما Apple Carkey في المستقبل) ، يميل Rivian إلى أبعد من ذلك في النظام البيئي لـ Apple. لا يصبح iPhone مفتاح سيارتك فحسب ، بل لوحة القيادة أيضًا.

إنه نهج هجين مثير للاهتمام. كان BMW أولاً مع مفاتيح NFC و UWB و carplay. كانت Tesla أولاً مع Ble Phone Keys ، لكنها ترفض لمس carplay. يخلط Rivian الآن على حد سواء: مفاتيح الهاتف على غرار Tesla بالإضافة إلى انفتاح على طراز BMW. مسار وسط ذكي.

تحديد المواقع ضد تسلا

كان أصحاب Tesla يتذمرون لسنوات حول عدم وجود Carplay و Android Auto. يمكن الآن استخدام Rivian كزاوية تسويق: “نحن متقدمون تمامًا مثل Tesla – لكننا سنعطيك أيضًا الأدوات المألوفة التي تحبها.” بالنسبة لشركة لا تزال تقوم ببناء علامتها التجارية ، فهذه طريقة ذكية لتبرز.

️ خلاصة القول على carplay

Rivian R2 و R3 و R3Xدعم CarPlay Rivian مهم لأنه:

  • يكسر مع موقف Tesla لمكافحة carplay.
  • تدرك أن CarPlay/Android Auto هي توقعات أساسية.
  • العروض Rivian أكثر استعدادًا من Tesla لتحقيق التوازن بين الابتكار مع طلب العملاء.

قد يثبت هذا المزيج من السيطرة والانفتاح على أنه واحد من أهم تبييس حادة في Rivian.

بينما يستمع Rivian ، يتراجع Stellantis عن التقنية ذاتية القيادة

إن استعداد ريفيان للتكيف لا يتعلق فقط بالترفيه. كانت الشركة حريصة أيضًا على مقدار تقنية القيادة الذاتية التي تدفعها. في وقت سابق من هذا الصيف ، قامت Rivian بتقديم ميزة “الطرق غير المقطوعة” لمنصة الجيل الثاني من الجيل الثاني ، مما يسمح بالقيادة الخالية من اليدين على الطرق السريعة ولكن تجنب عمدا وعد الحكم الذاتي الكامل. إنه نهج حذر – تقديم الراحة في السائقين دون أن تتفوق على ما يمكن أن تقدمه التكنولوجيا.

الآن قارن ذلك مع Stellantis. في تطور مفاجئ ، يقال إن شركة صناعة السيارات العالمية وراء Jeep و Ram و Chrysler تقوم برفع تقنيتها ذاتية القيادة تمامًا. السبب؟ الأمريكيون لا يريدونهم. أظهرت دراسة استقصائية حديثة من AAA الشكوك العميقة حول المركبات ذاتية الحكم ، حيث يفضل معظم المستهلكين ميزات مساعدة السائق على تجارب بدون سائق بالكامل.

هذا تحول كبير من بضع سنوات فقط ، عندما بدا أن كل صانع سيارات يتسابق نحو الحكم الذاتي. لا تزال تسلا تروي “القيادة الذاتية الكاملة” باعتبارها قمرها ، حتى لو استمر المنظمون والنقاد في التراجع. لكن Stellantis يقرأ الغرفة: إذا كان العملاء لا يطلبون الروبوتاكسي ، فلماذا تغرق المليارات في مطاردةهم؟

بالنسبة للريفيان ، فإن الوجبات الجاهزة هي التحقق من الصحة. تبدو استراتيجيتها المتمثلة في تقديم ميزات قياسية سهلة الاستخدام وسهلة الاستخدام أكثر ذكاءً في ضوء تراجع Stellantis. بالنسبة إلى Stellantis ، قد يتردد صدى هذه الخطوة مع قاعدة عملاء تقدر الوعرة والفائدة والثقة على Bravado عالية التقنية.

️ الصورة الأكبر

ضع Rivian و Stellantis جنبًا في الحقيقة اسأل. يميل Rivian إلى تكامل تقني مألوف (CarPlay) مع تقديم خطوات حذرة حول الحكم الذاتي. يتخذ Stellantis خطًا أصعب ، حيث لا يستحق تحديد السيارات ذاتية القيادة.

إنه تذكير بأن EVs لم تعد مجرد النطاق أو الشحن بعد الآن. إن المعركة الحقيقية الآن قد انتهت من الثقة والراحة والتأكد من أن التكنولوجيا تتطابق مع المشترين حقًا – وليس ما يعتقد وادي السيليكون أنهم يجب أن يريدوا.






رابط المصدر