أطلقت Tesla رسميًا تقليم الأداء الجديد في أوروبا ، وهو أفضل مما كنا نظن أنه سيكون – لكنه سيكلفك.
كما هو متوقع ، يبدو القطع الموجهة نحو الأداء نسخة معززة قليلاً من النموذج القياسي Y ، مع مفسد من ألياف الكربون وعجلات قاطرة مقاس 21 بوصة ولفافة أمامية وخلفية أكثر عدوانية. في الداخل ، ستجد تفاصيل ألياف الكربون والمقاعد الرياضية.
لكن الأداء الفعلي هو الذي يجعل هذه السيارة مثيرة للاهتمام حقًا ، خاصةً عندما تفكر في أن هذا لا يزال سيارات الدفع الرباعي العائلية. يتسارع من 0-100 كم/ساعة في 3.5 ثانية ، مع سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.
على الرغم من أن هذه الأرقام هي نفسها الموجودة في حواف الأداء Y -Model Y (التي لم تكن متوفرة بعد تحديث “Juniper” للسيارة في يناير 2025) ، فإن ما يجعل هذا النموذج مثيرًا للاهتمام حقًا هو النطاق. يحتوي أداء Model Y على نطاق WLTP الذي يبلغ طوله 580 كيلومترًا ، وهو ما يقرب من 586 كيلومترًا الذي تحصل عليه على محرك الدفع الرباعي طويل المدى. بطريقة ما ، مع تقليم الأداء ، يمكنك الحصول على كعكة وتناولها أيضًا ، لأن إصدار الأداء السابق كان أقل بكثير من نطاق AWD طويل المدى.
سرعة الضوء القابلة للضوء
هذه تغريدة غير متوفرة حاليًا. قد يكون التحميل أو تمت إزالته.
يقول تسلا هذا التحسن في النطاق ، بفضل “خلايا بطارية عالية الكثافة جديدة ذات سعة شحن متزايدة”.
تم تحسين استقرار الركوب أيضًا ، مع التخميد التكيفي الذي يمكن أن يضبط المعالجة بناءً على ظروف الطرق ، وتركيب العجلات والإطارات المتداخلة التي يجب أن توفر قبضة وتوجيه أفضل. أخيرًا ، تتيح لك أوضاع محرك الأقراص الجديدة ضبط التحكم في الجر وفقًا لأسلوب القيادة والتضاريس.
تستمر مبيعات Tesla في الانخفاض في أوروبا حتى مع ازدهار منافسي EV
ثم هناك السعر. لقد فحصناها في العديد من الأسواق الأوروبية ، وحوالي 9000 يورو أكثر من متغير الدفع الرباعي طويل المدى. على سبيل المثال ، تكلف Tesla MYP 62،970 يورو في ألمانيا ، و 61،651 يورو في فرنسا. إنه ليس طلبًا صغيرًا ، لكن المواصفات رائعة جدًا ، لذلك نحن على يقين من أن القطع الجديدة ستجد المشترين (إذا بقي أي مشترين في أوروبا على الإطلاق ، بالنظر إلى المبيعات المتدلية في القارة بعد شنيغان المسك).
كل ما هو جديد في 2025 Tesla myp
فيما يلي قائمة كاملة بالترقيات على أداء Tesla Model Y الجديد ، مقارنة ببديل محرك الدفع الرباعي طويل المدى:
المدى: 580 كم (WLTP)
خلايا بطارية جديدة عالية الكثافة
سرعة الشحن الفائقة: ما يصل إلى 243 كم من المدى في 15 دقيقة (مقارنة مع 266 كم على متغير LR AWD)
0-100 كم/ساعة: 3.5 ثانية
السرعة العلوية: 250 كم/ساعة
عجلات Arachnid 2.0
إطارات ومكابح جديدة
المفسد ألياف الكربون
إعادة تصميم اللفافة الأمامية
إعادة تصميم اللفافة الخلفية
التعليق المحسّن مع التخميد التكيفي وأوضاع محرك جديدة
المقاعد الرياضية في الصف الأول
شاشة عالية الدقة مقاس 16 بوصة في المقدمة (مقارنةً بشاشة 15.4 بوصة على حواف أخرى)
عناصر ألياف الكربون في الداخل
الوزن: 2033 كجم (مقارنة بـ 1،997 كجم على طراز Y LR AWD TRIM)
الطول: 4،796 مم (مقارنة بـ 4،790 مم على طراز Y LR AWD TRIM)
الارتفاع: 1،624 مم (مقارنة بـ 1،611 مم على طراز Y LR AWD TRIM)
التخليص الأرضي: 151 مم (مقارنة بـ 167 مم على طراز Y LR AWD TRIM)
