ارتكبت كيم لو كورت الخطأ الكلاسيكي في رفع ذراعيها قبل خط النهاية مباشرة ، لكنها نجت من الاندفاع المتأخر من ديمي فولنغ من جديد للفوز بالمرحلة الخامسة من سباق فرنسا في جول دي فرانس في جويت.
يتمتع المتسابق الموريتيان بعشرين عام 2025 ، بعد أن ارتدى القميص الأصفر بعد المرحلة الثانية ، وقاد أيضًا جولة بريطانيا وفاز في كلاسيكي بلجيكي ، ليج باسون لييج. أعادها الفوز على المسرح والثاني المكافأة إلى تقدم السباق ، على حساب ماريان فوس.
وقالت لو كورت عن نجاحها في مرحلة الأطعمة التي تمكنت من القيام بها: “كان الهدف الكبير هو أخذ العدو المكافأة”.
اعترفت Le Court ، التي ركبت من أجل AG Insurance-Soudal ، أن نجاحها في سباق المكافآت قد يكون محوريًا. )
كان Le Court و Vollering جزءًا من مجموعة مختارة من المرشحين للسباق ، بما في ذلك الدفاع عن بطل Kasia Niewiadoma ، وبطل ركوب الدراجات في الجبال الأولمبية ، وبولين فيراند-براند ، وبطل سباق العالم السابق ، آنا فان دير برينغن ، التي تقدمت في الصعود النهائي إلى جويت.
ثلاثة تسلق في النهائي 35 كيلومتر حطم بيلوتون. في البداية ، انفصل كوت دي تشابانز ، الثلاثي من الدراجين الانفصاليين ، مع برودي تشابمان ، ركوب فريق الإمارات العربي ADE ، الذي تم القبض عليه.
خفضت الوتيرة الشرسة للتسلق النهائي ، Le Maupuy ، المجموعة الرائدة إلى أبعد من ذلك ، مع قيادة فريق Canyon-Sram Zondacrypto من Niewiadoma ، وأخيراً الحصول على بعض المسافة على زعيم الليل ، ماريان فوس.
لقد بدا أن حرب الكلمات بين فريق Visma Reease-A-Pike of Vos و Ferrand-Prévot و FDJ-Suez Vollering قد انتهى بعد أن انتهى مديرو الفريق خوسيه فان إيمدن وستيفن ديلكورت في منطقة وقوف السيارات في فريق الحافلة قبل بدء المرحلة في منظار المستقبل.
بعد تحطم Vollering مساء الاثنين ، كانت Delcourt قد استولت على منافسيها قائلاً: “إن عقلية بعض الفرق مجنونة. لا تحترم تمامًا. كيف يمكن للجميع أن يرغب الجميع في المقامرة مع حياتهم؟”
كان رد فعل فان إددين على انتقادات ديلكورت قد شد النيران فقط. وقال عن ديلكورت: “ليس لدي أي احترام على الإطلاق لتلك التعليقات”. “يبدو أنه يريد بيلوتون من ثمانية متسابقين ، مع ديمي فيه ، أن يركب في قفص مذهب. لقد تأثر ببساطة بميني ، من خلال وضع ديمي.”
في المستقبل ، جاء الزوجان وجهاً لوجه ، مع Jacco Verhaeren من Visma ، المدير الرياضي للفريق ، يتصرف كمشرف ، لمناقشة مدتها 20 دقيقة. قال ديلكورت: “لقد كان جيدًا حقًا وبناءًا حقًا”. “نحن نشارك نفس الفكرة. نريد السلامة للجميع.” وأضاف الفرنسي أنه لم يندم على تعليقاته الأصلية. “لا ، أنا لا. لقد اتفقنا على الاختلاف.”
أي هدنة ، ومع ذلك ، قد تكون قصيرة الأجل. قبل بضع دقائق فقط من الاجتماع المصالح ، وصف Delcourt ، الذي كان يتحدث إلى وسائل الإعلام الفرنسية ، فان إددين بأنه “غبي ، يفكر فقط في نفسه ولديه الأنا المفرط في الحجم”.
في هذه الأثناء ، يبدو أن Vollering يركز على السباق ويتم استرداده على ما يبدو من حادث تحطم ، والذي كان من المرجح أن يجبرها على الأرجح على الإقلاع عن التدخين. أظهر المركز الثاني ، في النهاية الشرسة ، أن طموحها وشهية لا يزالان سليمين.
المرحلة السادسة يوم الخميس ، من كليرمونت فيراند إلى أمبرت ، تزيد من الضغط مع أربعة تسلق ، بما في ذلك الفئة الأولى كولون دو بيال في النصف الثاني من المسرح. أصبحت الطرق المتداولة في المراحل الافتتاحية خلفها الآن حيث يقود بيلوتون نفسه لقضاء عطلة نهاية أسبوع طويلة ومرهقة في الجبال.
