ستدعم سيارة بورش كايين الكهربائية الجديدة الشحن الاستقرائي ، ليس فقط للهواتف الذكية ، ولكن أيضًا لحزمة بطارية الجهد العالي للسيارة.

يبلغ طول لوحة الشحن 1170 مم ، وعرضها 780 مم ، وطولها 60 مم ، يمكن أن تعيد شحن Cayenne ، وكذلك أي بورش مستقبلية تدعم التكنولوجيا ، حتى 11 كيلو وات. تدعي بورش أن تقنية النقل اللاسلكي التي تستخدمها هي بنسبة 90 في المائة.

مثل شحنات الهاتف الذكي الاستقرائي ، يستخدم نظام Porsche مجالًا مغناطيسيًا لنقل الطاقة لاسلكيًا. ليس من الواضح ما إذا كانت لوحة شحن بورشه تستخدم معيارًا مفتوحًا ، ويدعم شحن المركبات من علامة تجارية أخرى.

تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم تحميل اليوم

يمكن أن يوفر لك Carexpert الآلاف على سيارة جديدة. انقر هنا للحصول على الكثير.

مزودمزود
مزود ائتمان: Carexpert

يزن حوالي 50 كجم ، يمكن إعداد لوحة الشحن في مرآب أو مرآب. يتم إغلاق المكونات الكهربائية الحية للوحة الصلبة لتحمل الأمطار والثلوج ، بحيث يمكن أيضًا تثبيت اللوحة في ممر أو موقف للسيارات المعرض للعناصر.

يحتوي نظام الشحن اللاسلكي على مكونين رئيسيين. القطعة الأكثر وضوحا هي لوحة الشحن ، التي تقع على الأرض وتتصل بقدرة التيار الكهربائي. ثم هناك وحدة استقبال داخل السيارة ، والتي تقع بين العجلات الأمامية ، وتعيش خلف حارس بلاستيكي يحميها من حطام الطرق.

لاستخدام الشاحن اللاسلكي ، يحتاج السائق إلى وضع جهاز استقبال Cayenne EV اللاسلكي على جهاز إرسال اللوحة. يتم عرض عرض خاص للنفقات العامة ، باستخدام نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة للسيارة ، في شاشة المعلومات والترفيه مع خطوط دليل نشطة لمساعدة برنامج التشغيل على الوصول إلى المكان الصحيح.

بمجرد الوصول إلى الوضع الصحيح ، تخفض السيارة نفسها ، لذا فإن الفجوة الهوائية بين العنصرين هي مجرد بضعة سنتيمترات ، ويبدأ الشحن.

مزودمزود
مزود ائتمان: Carexpert
مزودمزود
مزود ائتمان: Carexpert

يتم دمج أجهزة الكشف عن الأشياء والخارجية في لوحة الشحن. إذا تم اكتشاف شيء ما ، فإنهم يقومون بإيقاف الإرسال اللاسلكي على الفور من أجل حماية الكائنات الحية ، وكذلك منع العملات المعدنية وما شابه من العبث مع المجال المغناطيسي.

تدعي بورشه تشغيل لوحة الشحن “لا يسبب أي ضرر كبير”. بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي ، يدعم Cayenne EV الشحن السريع حتى 400 كيلو وات.

وفقًا لـ Autogefühl ، ستتكلف معدات الشحن الاستقرائي للسيارة حوالي 2000 يورو (3500 دولار) ، في حين ستعيد لوحة الشحن المشترين حوالي 5000 يورو (8900 دولار). التثبيت المهني غير مطلوب ، لكن بورش ستوفر هذه الخدمة إذا تم طلبها.

من المقرر أن يتم إطلاق Cayenne EV في نهاية عام 2025 ، وسيكون الشاحن اللاسلكي متاحًا في أوروبا من عام 2026 ، مع أسواق أخرى لمتابعة لاحقًا.

هل يمكنك خيار الشحن الاستقرائي لسيارتك الكهربائية؟ أخبرنا في قسم التعليقات أدناه.

المزيد: كل شيء بورش كايين

رابط المصدر