تم إطلاق لقطات درامية من معابر التقاطع الخطرة من قبل المشاة والسيارات في جنوب أستراليا في محاولة تأمل أن توقفها الحكومة من عرض “الإهمال الصارخ” للسكان بالقرب من القطارات والترام.
قال وزير النقل توم كوتانونيس يوم الاثنين إن التدريب القريب والتصادم في جميع أنحاء الولاية انخفض بنسبة تقارب 50 في المائة مقارنة بهذا الوقت من العام الماضي.
تم الإبلاغ عن 79 حادثًا فقط حتى الآن هذا العام عن القريب من Misses على شبكات السكك الحديدية الإقليمية وشبكات السكك الحديدية الإقليمية ، بانخفاض عن 146 في نفس الوقت من العام الماضي.
تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم 
شاهد الفيديو أعلاه: يتجنب برنامج Train Driver بصعوبة تصادم مميت مع سيارة عند العبور.
وقال كوتانتونس إنه لا يزال يشعر بالعديد من السائقين وراكبي الدراجات والمشاة على الطرق الجنوبية الأسترالية كانوا يتصرفون مع “إهمال صارخ حول السكك الحديدية المزدحمة”.
هناك 555 معبرًا على مستوى الطريق العام و 471 معبرًا على مستوى المشاة في جميع أنحاء جنوب أستراليا.
وقال كوتسانتونيس: “على الرغم من أن هذه نتيجة مشجعة تمر بها رسالة السلامة ، إلا أنه لا يزال هناك الكثير من العمل اللازم لزيادة هذا الرقم إلى أبعد من ذلك. كل ما تم الإبلاغ عنه كان يمكن تجنبه”.
تم القبض على إحدى الحوادث التي تثير القلق في أبريل 2025 ، حيث تم تصوير قطار يصطدم بسيارة سيدان صغيرة تم القبض عليها على مسارات القطار عند تقاطع شارع ساوث وكروس.
وقال كوتسانتونيس: “تُظهر الرؤية المروعة التي تم إصدارها اليوم كيف يمكن للإهمال الصارخ حول السكك الحديدية المزدحمة أن يعرض الجميع للخطر”.
سرعان ما يقفز سائق القطار إلى العمل ، وتنشيط فرامل الطوارئ للقطار لتجنب تحطم قاتل محتمل.
تمكن سائق السيارة من الابتعاد عن الحادث مع إصابات طفيفة.
يزن قطار الركاب حوالي 140 طنًا ويمكنه السفر بسرعات تصل إلى 110 كم في الساعة.
إذا تم تنشيط فرامل الطوارئ بواسطة قطار بأقصى سرعة ، فإنه يحتاج إلى ما يصل إلى 470 مترًا من المسار لتتمكن من التوقف بأمان.
تحتاج قطارات الشحن ، التي يمكن أن تصل وزنها إلى 10000 طن ، إلى أكثر من 1 كم من المسار للتوقف.
سائقي السيارات اشتعلت تعليمات السلامة أو عرقلة مستوى البنية التحتية لعبور مستوى يمكن تغريمها إلى 2500 دولار.
