فقط عندما كنت تعتقد أن Audi قد أدار ظهره على السيارات الرياضية-بعد أن قامت بتفادي R8 Supercar و TT Coupe و Roadster و A5 Coupe و Cabriolet-قامت العلامة التجارية الفاخرة الألمانية الآن بمعاينة سيارة الأداء الكهربائي الجديدة بالكامل والتي ستحل محل جميع النماذج الأربعة هذه الأربعة.
والأكثر من ذلك ، أن سيارة Audi Concept C الجديدة الأنيقة التي تراها هنا ستدخل الإنتاج دون تغيير تقريبًا خلال عامين فقط ، مع التأكد من أن العلامة التجارية المميزة للسيارات التي تؤكد الحد الأدنى القابل للطي القابل للطي القابل للطي القابل للتحويل سيظل مخلصًا للمفهوم عندما تصل إلى صالات العرض في عام 2027.
في الواقع ، تقول أودي إن الاختلافات الوحيدة بين المفهوم C ، الذي تم الكشف عنه في ميلانو بين عشية وضحاها ، وستكون سيارة الإنتاج إضافة مقابض الأبواب وأجهزة الاستشعار وعدد قليل من التعديلات البسيطة الأخرى.
تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم 
يمكن أن يوفر لك Carexpert الآلاف على سيارة جديدة. انقر هنا للحصول على الكثير.
لا يقتصر المفهوم C على معاينة سيارة رياضية جديدة تمامًا من Audi ، والتي لا تقدم كوبيه أو قابلة للتحويل من أي نوع في الوقت الحالي ، ولكن أيضًا تعرّض لغة تصميم جديدة ستطرحها ماركة Ingolstadt تحت إشراف كبير موظفيها الإبداعي Massimo Frascella ، الذي تولى الدور في يونيو 2024.
تم تصميم Concept Concept مع موضوع “Simplicity Radical Simplicity” ، ولكن لا يشبه سيارة Audi Sports الأخرى ، ولكنها تتضمن إشارات التصميم من TT الأيقونية المستوحاة من Bauhaus ، بالإضافة إلى سيارات R8 وحتى سباق Auto Union Historic.
قد يبدو الأمر وكأنه كوبيه ، لكن المفهوم C هو في الواقع عبارة عن طريق من مقعدين مع سقف هارد قابل للطي قابل للطي كهربائيًا-وهو الأول من أجل Audi ، على الرغم من أن هذا يحمل إلى إصدار صالة العرض لم يتم تأكيده بعد.
لا توجد نافذة خلفية ، كما هو الحال مع نوع Jaguar الجذري ونماذج الإنتاج مثل Polestar 4 و 5 ، وفي مكانها ثلاثة شرائح أفقية – واحدة منها تضم ضوء الفرامل الثالث.
ركوب على قاعدة عجلات قصيرة 2568 ملم ويبلغ طوله 4520 مم فقط وارتفاعه 1285 ملم فقط – ولكن عرض 1970 مم عريض – يكون المفهوم C أقرب إلى الحجم R8 من TT Roadster.
يقول أودي إن مفهوم الدفع الخلفي C له “وزن إجمالي” يبلغ 1690 كجم ، وهو أمر غير سيء للغاية بالنسبة لـ EV وعلى قدم المساواة مع Spyder R8 القديم ، وقد يكون كل من خيارات القيادة الخلفية والعجلات ممكنة.
كما تقول إن المفهوم C ، الذي يتدحرج على عجلات 21 بوصة ، سيدعم الشحن السريع للغاية بفضل نظام كهربائي 800 فولت.
ربما كان السؤال الأكبر هو ما هي سيارة أودي الجديدة التي ستستند إليها السيارة الرياضية الكهربائية الجديدة. من الممكن أن تقترض الأسس من Porsche 718 Boxster و Cayman الكهربائية الجديدة في عام 2026 ، حتى لو تم ضبطها لتكون أقل بقليل من الثنائي Zuffenhausen.
إن الجزء الداخلي للمفهوم C غير مرغوب فيه تمامًا مثله ، حيث تضم مقصورة الحد الأدنى من الضوابط المادية المصنوعة من الألمنيوم الأنيو الحقيقي وحتى معدن بدلاً من شارة القيادة البلاستيكية.
يمتد النهج البسيط ، الذي يصفه Audi بأنه “تقنية خجولة” ، إلى شاشة اللمسات والترفيهية على غرار الكمبيوتر اللوحي بحجم 10.4 بوصة ، والتي يمكن طيها بدقة في لوحة القيادة كما في طرز Audi القديمة.
قال السيد Frascella: “البساطة الجذرية تقع في قلب نهجنا. نحقق الوضوح من خلال تقليل كل شيء إلى الأساس”.
لدى Audi الكثير من الطرز الجديدة التي يجب إصدارها قبل إطلاق سيارتها الرياضية الكهربائية الجديدة في عام 2027.
وتقول إنه بحلول نهاية هذا العام ، كانت قد قدمت أكثر من 20 نموذجًا جديدًا في غضون 24 شهرًا ، مما يجعل محفظة منتجاتها الأصغر في الجزء الممتاز.
بعد إطلاق بدائل لـ A6 و Q3 ، والتي ستشمل Q3 Sportback E-Hybrid الجديد ، ستصدر Audi EV جديد للمبتدئين سيتم إنتاجه في Ingolstadt من عام 2026 ، بالإضافة إلى المزيد من طرز الأداء من Audi Sport ودخولها المتوقع بشدة إلى الصيغة 1.
وقال جيرنوت دولنر الرئيس التنفيذي لشركة أودي: “التحضير لبدايتنا في الفورمولا 1 تتحرك بأقصى سرعة”.
“نتطلع إلى إعطاء جميع المعجبين معاينة ملموسة لما يمكن توقعه منا في الفورمولا 1 بدءًا من العام المقبل.”
أكثر: كل شيء أودي
