تحقق منظمو السلامة في السيارات الفيدرالية عن سبب قيام Tesla مرارًا وتكرارًا بمطالبةها بإخبارهم بسرعة عن الحوادث التي تنطوي على تقنية القيادة الذاتية ، وهو تطور محتمل محتمل نظرًا لخطط الشركة لوضع مئات الآلاف من السيارات بدون سائق على الطرق الأمريكية خلال العام المقبل.
قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في ملف يوم الخميس إن تقارير تسلا حول الحوادث “العديدة” التي تنطوي على مساعدة السائق وميزات القيادة الذاتية قد تم تقديمها بعد عدة أشهر-بعد عدة أشهر من الحوادث بدلاً من خمسة أيام كما هو مطلوب.
يأتي التحقيق بعد شهرين من بدء صانع السيارات الكهربائية من قبل Elon Musk خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن ، تكساس ، على أمل تقديمها قريبًا على مستوى البلاد. وتأمل الشركة أيضًا في إرسال تحديثات برامج عبر الهواء إلى ملايين Teslas بالفعل على الطريق التي تتيح لهم قيادة أنفسهم.
لقد أبقى المستثمرون متحمسون لمثل هذه الخطط أسهم تسلا على الرغم من غرق المبيعات والأرباح بسبب المقاطعة بشأن دعم موسك للرئيس الأمريكي دونالد ترامب والسياسيين اليمينيين المتطرفين في أوروبا.
وقالت وكالة السلامة إن التحقيق سيركز على سبب استغرقت تسلا وقتًا طويلاً للإبلاغ عن الحوادث ، وما إذا كانت التقارير تضمنت جميع البيانات والتفاصيل اللازمة ، وإذا كانت هناك حوادث لا تزال الوكالة لا تعرفها.
لم ترد تسلا على طلب للتعليق ، لكن الوكالة لاحظت أن الشركة أخبرتها أن التأخيرات “بسبب مشكلة في جمع بيانات تسلا” ، والتي تقول تسلا إنها تم إصلاحها الآن.
يتبع التحقيق الجديد تحقيقًا آخر بدأ في شهر أكتوبر في مشكلات محتملة مع تقنية القيادة الذاتية في تسلا في الطقس الضبابي وغيرها من ظروف الرؤية المنخفضة ، والتي تم ربطها بعدة حوادث بما في ذلك وفاة واحدة. هذا التحقيق ينطوي على 2.4 مليون مركبة تسلا.
تم تنفيذ قاعدة الإبلاغ عن التصادم للمركبات التي تستخدم برامج مساعدة السائق من المستوى 2 ، أو تلك التي تتطلب من السائقين إيلاء الاهتمام الكامل للطريق ، في عام 2021. ومنذ ذلك الحين ، أبلغت تسلا عن 2،308 حادثًا عند استخدام البرنامج ، والغالبية العظمى من أكثر من 2600 التي أبلغ عنها جميع صانعي السيارات ، وفقًا لبيانات الوكالة. أرقام منحرفة بحقيقة أن تسلا هي صانع السيارات المهيمنة في الولايات المتحدة إلى حد بعيد
تقدم الشركة ركوب Robotaxi في أوستن لمجموعة مختارة من الدراجين فقط ، لكنها قالت إنها ستسمح لأي عميل يدفع بالترحيب سيارات الأجرة الخاصة به في وقت ما في سبتمبر ، وفقًا لصحيفة Musk Post في X في وقت سابق من هذا الشهر. بدأت Tesla أيضًا في السماح بخدمة Robotaxi المحدودة في سان فرانسيسكو مع سائق خلف عجلة القيادة كتحقق من السلامة لتوافق مع قواعد كاليفورنيا.
تعرض المستثمرون في تسلا في البداية بعد أن فاز ترامب بالرئاسة على أمل أن يكافئ أكبر مؤيد مالي له ، Musk ، من خلال الحصول على منظمي السلامة للذهاب إلى الشركة. الآن ، هذا غير مؤكد نظرًا لارتفاعه مع الرئيس في الأشهر الأخيرة بعد أن وصف Musk مشروع قانون ميزانية ترامب بأنه “رجس” من شأنه أن يضيف إلى ديون الولايات المتحدة وهدد بتشكيل حزب سياسي جديد.
انخفض سهم تسلا أقل من 1 ٪ في فترة ما بعد الظهيرة يوم الخميس إلى 321 دولار.
– برنارد كوندون ، كاتب الأعمال AP
