يمكن لخوذات الدراجات النارية حماية رأسك من الإصابة المميتة ، لكنها تتركك لتنفس الأبخرة الضارة من حركة المرور. تدعي شركة ناشئة إسبانية تسمى Zyon أن خوذتها تتناول هذه المشكلة من خلال الجمع بين ترشيح الصف الطبي مع تقنية حماية الصدمات الأكثر تقدماً ، مما يحول كل نفس إلى الهواء النظيف مع الحفاظ على جوزائك في قطعة واحدة.
تبدو نماذج الخوذة الممتازة مثل شهادة SHOEI NEOTEC 3 دولارًا بقيمة 900 دولار ، وتوفر شهادة ECE 22.06 P/J – أحدث معيار أوروبي لسلامة خوذة الدراجات النارية ، والذي يتضمن إجراءات اختبار أكثر صرامة ونقاط التأثير أكثر من أي شهادة أخرى في العالم – لكنهم يتركون الدراجين المعرضين تمامًا للملوئين.
يوفر خيار الميزانية – البالغة 56 دولارًا من شلويوس بوروس – ترشيح HEPA الأساسي (هواء جسيمات عالية الكفاءة) لمعايير السلامة الأوروبية والولايات المتحدة. فقط Zyon البالغة 850 دولار-المتاحة الآن للترتيب المسبق والتسليم في وقت لاحق من العام-على حد سواء تنقية الهواء من الدرجة الطبية وحماية التأثير من الدرجة العليا في نظام واحد.
يقول Tanguy Uzel ، مؤسس Zyon Helmets ومقره مدريد ، “لا توجد حاليًا خوذة معتمدة في السوق تتضمن نظام ترشيح متكامل”. “الاستثناء الوحيد هو نموذج تم تطويره من قبل علامة تجارية هندية ، والتي لا تحتوي على معايير السلامة الأوروبية والأمريكية.”
جوهر Zyon هو نظامه الآمن أنفاس ، والذي تدعي الشركة معالجته كل جزيء من الهواء قبل دخول جسمك. كم تحتاج هذا؟ يعاني راكبي الدراجات النارية من تعرض PM2.5 من 75 ميكروغرام لكل متر مكعب ، و 5 مرات أكثر من المشاة و 15 مرة أكثر من ركاب السيارات. يخترق هذا التلوث الحويصلات الهوائية الرئة ويدخل مجرى الدم ، مما تسبب في التهاب مزمن مرتبط بأمراض القلب والأوعية الدموية والانخفاض المعرفي.
أظهرت مرشحات HEPA تخفيضات من 48 ٪ إلى 60 ٪ في أعراض الحساسية ، تفوقت على العديد من العلاجات الصيدلانية. يقوم الكربون المنشط بتحييد الغازات مثل أول أكسيد الكربون ، الذي يزيد تعرضه فوق 9 أجزاء لكل مليون يقلل بشكل كبير من وظائف الرئة في الدوافع التجارية. في حين لا يوجد نظام محمول يزيل تعرض الغاز تمامًا ، فإن التخفيض الجزئي يوفر فوائد صحية كبيرة أثناء التعرض الحضري المزمن.
تصفية متعددة الطبقات
يحتوي Zyon على ثلاث طبقات تقع داخل واقي الذقن ، حيث يمكنك رؤية فتحات قرص العسل وآلية لتغيير الهواء وفقًا لسرعتك.
أول حاجز مسعور يحجب الماء والحشرات. تستخدم الطبقة الثانية مرشحات H13 HEPA التي تلتقط 99.95 ٪ من الجزيئات إلى 0.3 ميكرون ، بما في ذلك جزيئات PM2.5 الخطرة التي تخترق بعمق في الجهاز التنفسي وتدخل مجرى الدم ، مما تسبب في التهاب مزمن.
وتقول الشركة إن الطبقة الثالثة تستخدم الكربون المنشط لامتصاص الغازات السامة مثل أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين التي تهرب من أنابيب العادم. تحمي الطبقة النهائية التجميع وتحافظ على سلامة المرشح لمدة شهر إلى ثلاثة أشهر من الاستخدام ، اعتمادًا على جودة الهواء أثناء ركوب الخيل السهلة. يزيل تصميم المرشح متعدد الطبقات 99 ٪ من التلوث الذي يستنشقه راكبي الدراجات النارية عادة في مدينة ، حيث تصل تركيزات الجسيمات السامة إلى مستويات من شأنها أن تؤدي إلى تحذيرات صحية إذا حدثت في الداخل.
هذا من أجل رئتيك. بالنسبة إلى الجمجمة ، تستخدم الخوذة نظام حماية التأثير متعدد الاتجاهات السويدي (MIPS) ، مما يقلل من قوى الدوران أثناء التحطم. تتيح طبقة منخفضة الإحصاء للخوذة أن تتحرك من 10 إلى 15 ملليمتر نسبة إلى الرأس أثناء التأثير ، مما يؤدي إلى انحراف الطاقة التي يمكن أن تلحق الضرر بالدماغ. هذه التكنولوجيا تعمل دون التدخل في نظام الترشيح أو ختم الرقبة اللازم للحفاظ على الهواء النظيف ، كما تشير الشركة.
إن شهادة ECE 22.06 P/J (التي تم تقديمها في الاتحاد الأوروبي في عام 2022) تعمل ثلاثة أضعاف عدد نقاط التأثير التي تم اختبارها مقارنةً بالوائح السابقة وتتضمن الآثار المائلة التي تحاكي الحوادث الحقيقية. تستخدم الولايات المتحدة معيار FMVSS 218 التابع لوزارة النقل ، وهو أمر مطلوب قانونًا ولكنه يعتبر حماية على مستوى ميكي ماوس توفر “الحد الأدنى من أداء الخوذة” بدلاً من الحماية المثلى.
التهوية الثلاثة الوضع
تدعي الشركة أن خوذتها تحافظ على تهوية فعالة ، حتى عند توقفها عند إشارات المرور ، من خلال ثلاثة أوضاع دون الحاجة إلى مراوح كهربائية. إنه يوفر الحضري لحركة المرور البطيئة ، والطريق للسرعات المتوسطة ، والجولة للاستخدام على الطرق السريعة. تتحول آلية واحدة بين الأوضاع وفقًا لظروف الركوب.
تقول الشركة إن الهواء يدخل عبر المدخول الأمامي ، ومرشحات عبر الطبقات الأربع ، وينتشر عبر القنوات الداخلية ، ويخرج عبر فتحات التهوية الخلفية. يحافظ هذا التيار المستمر على ضغط إيجابي داخل الخوذة ، مما يمنع الهواء القذر من الدخول عبر تسرب صغير في الختم – التفاصيل الحاسمة التي تجعل الترشيح فعالًا.
“يعمل مرشحنا عن طريق الجذب الإلكتروستاتيكي لالتقاط الجزيئات الدقيقة والتفاعل الكيميائي مع طبقة من الكربون النشط لتحييد الغازات السامة. على عكس المرشحات الميكانيكية (مثل تلك الموجودة في الأقنعة) ، يسمح هذا النظام بالتنفس بشكل أفضل ، ولكنه يتطلب أيضًا استبدالًا منتظمًا” ، أخبرني أوزيل.
تجمع قذيفة زيون بين الألياف الزجاجية والمواد العضوية في مصفوفة متكاملة. يتم ربط المواد كيميائيًا معًا أثناء التصنيع لإنشاء مادة مركبة موحدة واحدة بدلاً من طبقات منفصلة يتم لصقها معًا. توفر الألياف الزجاجية القوة وتمنع التكسير ، في حين أن الراتنج العضوي يسمح بالمرونة التي تم التحكم فيها والتي تمتص طاقة الانهيار عن طريق تشوه قليلاً بدلاً من نقل كل قوة التأثير مباشرة إلى رأسك ، والتي سيكون عقلك سعيدًا بها.
يتم تحميل الخوذة ببعض الإلكترونيات الذكية أيضًا ، بما في ذلك أجهزة استشعار جودة الهواء المتكاملة التي يمكنها التحدث إلى تطبيق الهاتف المحمول الذي يراقب ما يمر عبر نظام الترشيح ويحذر عندما يحتاج المرشح إلى التغيير.
يقول أوزل: “تعتمد مدة المرشح على البيئة ، ولكن يوصى بتغييرها كل شهر إلى ثلاثة أشهر. بمجرد فتحه ، حتى بدون استخدام ، يبدأ في فقدان الممتلكات بسبب التعرض للهواء”. “تكتشف الخوذة الرحلات الجوية وظروف الهواء في الوقت الفعلي. من تلك البيانات ، يقوم التطبيق بإنشاء إحصائيات مخصصة على مستوى التلوث المصفى وأداء المرشح ، ويبلغ المستخدم عند استبداله.”
تحتوي الخوذة أيضًا على مقاييس تسارع من فئة الطيران ، والتي ستحدد أنماط الحوادث وتنبيه خدمات الطوارئ تلقائيًا في هاتفك-وهي تقنية محتملة لإنقاذ الحياة للركاب الذين يعطلون في المناطق النائية.
ينشط الضوء الخلفي عند الكبح من خلال أجهزة استشعار الحركة نفسها كلما اكتشفوا التباطؤ ، مما يحسن الرؤية خاصة في ظروف الإضاءة المنخفضة أو التلوث العالي. توفر البطارية 18 ساعة من الحكم الذاتي والرسوم عبر USB-C.
يبدو وكأنه تصميم رائع ، إذا كان يعمل كما يقولون. يجب أن يحميك الجمع بين الترشيح الطبي وحماية MIPS والإلكترونيات الذكية من التهديدين الرئيسيين اللذين يواجههما راكبي الدراجات النارية: الحوادث والتلوث. بالنسبة للركاب الذين يقضون ساعات في التنفس اليومي في الهواء الحضري السام ، قد يكون هذا هو الحل.
