أخيرًا ، ستأتي في النهاية إلى أستراليا ، حيث تأكدت الشركة التي تأكدت على نظامها الكامل (الخاضع للإشراف) “.
ستكون أستراليا ونيوزيلندا أول أسواق في العالم تحصل على نسخة من الدافع الأيمن ، مما يمثل علامة فارقة رئيسية لتوسع تسلا.
يستخدم FSD الخاضع للإشراف الكاميرات والبرامج المتقدمة للتسريع والفرامل والتوجيه والتنقل في حركة المرور من تلقاء نفسها ، دون أن يضطر السائق إلى لمس العجلة.
تعرف على الأخبار مع تطبيق 7News: قم بتنزيل اليوم 
تقول تسلا بعد الاختبارات الأخيرة في أستراليا ، إنها قادرة على التعامل مع إشارات المرور والدوارات والتقاطعات وحتى المناورات الصعبة مثل خطاف ملبورن.
يقول Paul Maric ، مؤسس Carexpert.com.au ، إن FSD يمثل خطوة مهمة تتجاوز الميزات التي يستخدمها الأستراليون ، مثل التحكم في التطواف ومساعدة المسارات.
وقال بول: “في السابق ، كان لدى تسلا الحكم الذاتي في سياراتهم ، لكنهم طلبوا دائمًا أن تمسك العجلة. هذا يذكرك بمسامير العجلة. يتيح لك هذا الموقف التخلي عن العجلة طالما كنت جالسًا في السيارة وأن تكون قادرًا على السيطرة عليها”.
يقوم سائق يواجه الكاميرا بمراقبة حركة العين ، لذلك إذا نظر السائق بعيدًا أو يصرف انتباه سلسلة من التحذيرات.
إذا تم تجاهل هؤلاء ، فسيتم إيقاف النظام.
قال بول: “إنها في الأساس سوداء من استخدام هذه الميزة من بقية محرك الأقراص. يجب عليك الانسحاب وإيقاف السيارة وإعادة تشغيل النظام بأكمله”.
يتم تصنيف القيادة الكاملة (الخاضعة للإشراف) كنظام مساعدة سائق متقدم من المستوى 2 ، مما يعني أنه يجب على السائق أن يظل منتبهًا ومسؤولًا قانونًا عن السيارة في جميع الأوقات.
قال رئيس السياسة العامة في RACQ الدكتور مايكل كين إن التصنيف يعني أن قواعد الطرق الأسترالية لا تحتاج إلى التغيير.
“سيكون لدينا مشكلات إذا لم يتحمل الأشخاص المسؤولية الكاملة عن سيارتهم. لذا أنت السائق ، فأنت مسؤول. هذا هو مساعدتك ، لا يمكنك تسليم المسؤولية إلى حزمة البرامج. أنت تتحكم إذا ساءت الأمور خطأ ، فسيكون ذلك خطأك.” قال الدكتور كين.
“أنت مطلوب من كل من النظام والقانون أن تكون في حالة تأهب تام ويكون تحت السيطرة على السيارة ، وإذا كان هناك حادث ، وكان الخطأ في نهايتك ، قد يتم شحنك”.
في الولايات المتحدة ، حيث كانت FSD (خاضعة للإشراف) متاحة لسنوات ، تعرضت تسلا مع دعاوى قضائية متعددة بعد حوادث.
لكن تسلا تقول إن المخاطر والمسؤولية مع السائق.
“في معظم الحوادث التي حدثت بالفعل ، تم تشويه السائق. هذا نوع من المصيد الذي يستخدمونه (Tesla) للخروج لدفع بعض الغرامات التي يتكبدونها.” قال بول ماريك.
سيكون أول مالكي Tesla الأستراليين الذين يستفيدون من التكنولوجيا العملاء الذين يمتلكون طراز 3 و Model Y سيارات تدير أحدث أجهزة HW4.
لكن تمكين التكنولوجيا لن يكون رخيصًا.
ستكلف حزمة FSD 10000 دولار ، أو سيكون هناك نموذج اشتراك شهري ، ولكن لم يتم الكشف عن سعر ذلك.
تمت دعوة 7News لاختبار قيادة التكنولوجيا الجديدة. شاهد التقرير الكامل الليلة في الساعة 6 مساءً.
